北京投资近800亿建新机场

　　国家发展改革委网站公布了关于北京新机场工程可行性研究报告的批复，同意建设北京新机场。根据批复，新机场按照2025年旅客吞吐量7200万人次、货邮吞吐量200万吨、飞机起降量62万架次的目标设计；建设工期5年，将有“三纵一横”布局的4条跑道，150个机位的客机坪、24个机位的货机坪、14个机位的维修机坪；将建设70万平方米的航站楼，主楼、指廊分别满足7200万人次和4500万人次使用需求。

　　根据环保部的批复，北京新机场位于北京市大兴区榆垡镇、礼贤镇和河北省廊坊市广阳区之间，为新建大型国际枢纽机场。

　　围绕新机场建设综合交通体系，是新机场发展面临的基本问题。其交通组织应体现出综合交通运输的特征，包括公、铁、水、空、管等各种运输方式之间的衔接配套，使北京新机场地区成为区域性的综合交通枢纽，配套设置有高速铁路车站、长途客运站、轨道交通换乘站以及实行P+R换乘模式的停车场地。

根据国家发改委批复，将统筹建设新机场连接北京市中心的快速轨道，北京至霸州铁路，大广高速北京六环至黄垡桥段(扩建)、京台高速北京五环至市界段、北京城区经新机场至霸州高速公路，以及机场北线高速公路和廊坊经新机场至涿州城际铁路等“五纵两横”综合交通主干路网，与北京新机场同步建成。